【专题研究】朝鲜“崔贤”号驱逐舰是当前备受关注的重要议题。本报告综合多方权威数据，深入剖析行业现状与未来走向。
据界面新闻梳理，针对“非自愿拒载”乘客情况，东航在中国境内航线（0-4小时改签）情况下的赔付标准为400元，4小时以上的赔付标准为500元。南航在中国境内航线（当日改签）情况下的赔付标准为650元。国航未有公示固定金额，公告称，将根据乘客所持客票的舱位服务等级、航线距离以及改签的后续航班与原航班的计划起飞时间差，确定赔偿金额。
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